L'armée américaine ici?

L'armée américaine ici?
Ben voyons donc! C'est une belle histoire, une histoire fascinante

Avant de m'exprimer sur le sujet, je vous invite à rester calme. Nos vies ne sont pas en danger, pas plus qu'avec la grippe H1N1.

Voici d'ailleurs un article très rassurant sur le sujet: Ne vous laissez par terroriser par la gippe H1N1. Il faut davantage craindre Jean Charest et les compagnies pharmaceutiques.

Pour vous permettre d'apprécier la présence des Américains en Minganie, commençons par le début. En 1942, un avion américain amphibie s'est échoué après avoir levé le nez trop haut. Comment se fait-il qu'on se soit intéressé à cet avion presque 70 ans plus tard? Disons tout de suite que l'armée américaine ne met pas tant de moyens en branle pour rien.

Le hasard, toujours lui, a fait que nous avons vécu une aventure spéciale qui nous a permis d'apprécier au plus au point l'événement. Je n'irai pas jusqu'à parler de synchronicité. Mais je peux certainement parler d'heureuses coïncidences.

Au début du mois d'août, nous avions recu notre amie Mylène. Nous voulons l'épater, lui en mettre plein la vue. Une collègue de travail de Laure lui avait dit: Si jamais vous voulez vivre une belle expérience, il y a une chose à ne pas manquer: la marche au capayou sur l'Ile du Petit Marteau. Ça se passe de nuit, au flambeau. Il y a de l'animation.

Nous avons donc fait notre réservation pour le 12 août. Nous ne le savions pas, mais c'était le dernier soir de la saison pour cette activité. J'ai fait une grossière erreur que je ne me pardonne pas encore. Je traine toujours ma caméra et cette fois, j'ai omis de le faire. Et pourtant, je ne crois pas que je connaîtrai des conditions pareilles.



Nous sommes montés sur le bateau à 19h. Il y avait du brouillard sur la mer, mais juste en surface, ce qui donnait déjà un cachet unique. En plus, il y avait un coucher de soleil parmi les plus beaux que j'ai vus ici. Les teintes de rouge, rose, jaune et orange étaient sublimes. Et en plus, c'était un soir de perséides. Imaginez! Nous avons vu au retour, des étoiles filantes qui se succédaient devant un lever de lune qui avait le don d'émerveiller les touristes que nous étions.

Revenons à la marche au capayou. Chacun de nous avons reçu un capayou. vous savez ce que c'est? Petite lanterne artisanale longtemps employée pour trouver son chemin la nuit, au temps où les lumières de rue n'existaient pas. Même sur les petits traineaux (snow) que l'on se confectionnait, nous en installions, toujours avec des "canisses", c'est-à-dire boîtes de conserve, et des chandelles, pour éclairer nos déplacements (...). On en construit encore pour les sorties à la Petite Île au Marteau... Cliquez sur la photo pour plus de détails. Le phare a été construit en 1905.

L'animation sur l'ile était faite par des acteurs de talent. Le scénario était intelligent. Il nous permettait de revivre la vie du gardien des phares de l'ile à ses débuts. La photo ci-dessous a été prise le lendemain, de jour. Elle donne une idée des lieux.



Cliquez sur l'image pour plus de détails.

Nous avons bien aimé la visite de l'école. Une comédienne jouait le rôle de la maîtresse d'école. Il y en avait vraiment une à l'époque. Il n'y avait qu'une seule classe pour tous les élèves: les enfants du gardien du phare et son personnel. Pour les fins de l'animation, la maîtesse d'école nous posait des questions. Il y a eu, par exemple, des questions sur le petit catéchisme. Celui qui croyait avoir la bonne réponse devait obligatoirement lever la main et donner la réponse complète. Celui qui avait la bonne réponse recevait une image.

A la fin de la visite, nous avons reçu des galettes, du thé, une feuille de traduction des expressions cayennes utilisées durant l'animation. En résumé, ce fut une soirée de rêve, de la vraie poésie.

Parc Canada veut améliorer la mise en valeur des phares au plan touristique. Comme les phares ont été édifiés pour prévenir les épaves, les plongeurs d'archéologie sous-marines ont été invités à venir faire de la prospection il y a 3 ans. Dès la première rencontre avec les gens du Havre et de Longue-Pointe, les citoyens de la place ont parlé de l'avion américain qui s'était échoué en 1942. La suite est passionnante.

Au moment même où nous visitions les phares, au moment où je prenais la photo que vous voyez plus sur le phare de l'Ile du Petit Marteau, des représentants éminents de l'armée américaine étaient sur place. Ce phare que j'ai photographié, au fond c'est un peu lui qui a permis aux plongeurs de Parc Canada d'entendre les citoyens des environs de rappeler l'incident.


Au moment où notre bateau a été détourné de sa destination, des manoeuvres étaient encore en cours. Deux ou trois jours plus tard, j'ai posé un geste que je ne fais jamais. Ceci allait me permettre d'en apprendre davantage.

À suivre...